Теміршікті жүк машиналарында қауіпсіздік белдіктерін пайдалану төңіректері бар - егер оларды пайдалану тәуекелдерді бағалау кезінде көрсетілмесе, оларды қолданудың қажеті жоқ. Бұл мүлдем емес.
Жай қою - бұл қысылуы керек миф. «Қауіпсіздік белбеуі жоқ» - бұл ереже үшін өте сирек кездесетін ерекше, және оны жеңіл қабылдауға болмайды. Әйтпесе, қауіпсіздік белдіктерін ҚТ және ҚОҚ ережесімен қарау керек: «Егер ұсталу жүйелері жабдықталған жерде оларды пайдалану керек».
Кейбір жүктердегі операторлар қауіпсіздік белдігін кигенді жөн көре алса да, сіздің жауапкершілігіңіз және олардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету міндеті оларды оңай өмір сүрудің кез-келген ұғымынан асып түседі. Сіздің қауіпсіздік саясатының негізгі мақсаты әрдайым жазатайым оқиғалар мен зиян келтіру қаупін азайтуы керек.
Қауіпсіздік белбеуі туралы кез-келген ерекшелік оның мұқият, нақты тәуекелді бағалау негізінде өте жақсы негізделуі керек, сондықтан оны нақты, нақты бағалау негізінде қажет, бұл әдетте бір ғана емес, сонымен бірге а тәуекелін түбегейлі төмендетуі мүмкін факторлардың жиынтығы қажет еді жүк көлігінің ұшын көтеріңіз.
【Мұның салдарын азайту】
Барлық көлік құралдарында болған жағдайда, қауіпсіздік белдігін елемеу апатқа әкелмейді, бірақ ол зардаптарды айтарлықтай азайта алады. Автокөліктерде қауіпсіздік белбеуі драйвердің доңғалақты немесе желдің соққыларын соқтығысқан жағдайда ұруға жол бермейді, бірақ соқтығысу кезінде, бірақ автомобильдерге қарағанда төменгі жылдамдықпен жұмыс істейді, бірақ көптеген операторлар оларды пайдалану қажеттілігі туралы сұрайды.
Бірақ жүк машинасы кабиналарының ашық табиғаты бар, мұнда қауіп-қатер жүк көлігі тұрақсыз болып, бұрыла бастаған кезде ішінара шығарылады. Қауіпсіздік белдігінсіз, ол оператордың түсуіне немесе лақтырылуға ортақ, ал жүк көлігінің кабинасы үстінде. Егер бұлай болмаса да, көбінесе оператордың табиғи инстинктісі ұшып кетсе де, шығу керек, бірақ бұл жүк көлігінің астына түсіп кету қаупін арттырады - тінтуірді ұстауға болатын процесс.
Ақшалай жүк көлігіндегі қауіпсіздік белбеуінің рөлі, оның алдын алу үшін. Ол операторларды ақысыз секіруге немесе орнынан секіруге немесе жүк көлігінің кабинасынан сырғанаудан және көліктің сыртында (AKA оның қорғаныс жүйесінен шығуы) және такси тұрағы мен едені арасындағы ауыр жарақаттар қаупін тудырады.
【Ақаулық құны】
2016 жылы Ұлыбританияның ірі металлургиялық фирмасы қауіпсіздік белбеуін киюге болмайтын жүкті жүргізуші өлімінен кейін қатты айыппұл салынды.
Жүргізуші жылдамдықты қалпына келтіргеннен кейін, садақпен айналып, оны қысқартудан кейін қатты қиналып, оны көлік құралынан тастап, оны аударған кезде оның салмағының астына түсіп кетті.
Егер қауіпсіздік белбеуі апатқа себеп болмаса да, қайғылы салдар болмады, бірақ бұл болмау оның болмауы және бұл болмау қауіпсіздікке деген қанағаттанушылық пен басшылықтың жоқтығын ұсынады.
Тыңдауға зауытта көптеген жылдар бойы «қауіпсіздік белдігін киюге болмайды» деген эндемикалық мәдениеті болған деп айтылды.
Оқытуды үйренген болса да, оған белбеу киюді тапсырғанымен, ереже ешқашан компанияны қолданған жоқ.
Оқиғаның басталғаннан бері фирма қызметкерлерге қауіпсіздік белбеуі киюдің сәтсіздігі жұмыстан шығарылғанын айтты.
【Оны ресми ету】
Жоғарыда келтірілген жағдайлардан алынған өлім-жітім немесе ауыр жарақаттар жұмыс орнында әлі де жиі кездеседі, және компаниялар компанияларға жүк машиналарындағы қауіпсіздік белдіктеріне деген көзқарастарды өзгертуге бағытталған.
Осындай мақсаттарға ұқсас тапсырмаларды дәл сол ортада өткізетін операторлар көп ұзамай қауіпсіздікке әсер ете алады және бұл менеджерлер жаман тәжірибеге деген сенімге мұқтаж болған кезде.
Қауіпсіздік белдігін кигеннен кейін, апаттың алдын алмауы, бұл сіздің операторларыңызға (және олардың менеджерлеріне) жұмысты қамтамасыз етуге кедергі келтірмейді, бірақ олар ең нашар жұмыс істеуі керек, бірақ олар олардың салдарын түбегейлі азайта алатындығын еске салу қажет . Және тек бір-біріне ғана емес; Сіздің қауіпсіздік шараларыңыз ең тиімді болу үшін үнемі нығайту қажет. Бекітуді бастау және бақылау басталатын керемет орындар.
Бүгін сіздің компанияңыздың саясатшаларын отырғызыңыз. Әріптестеріңізді ауыр жарақаттан (немесе нашарлағанда) сақтап қалуы мүмкін, бірақ сіз өз саясатыңызбен бір рет заңды талапқа айнала алмай, заңды талапқа айналады - сондықтан егер сіз оны әлі жасамаған болсаңыз, сіз міндетті түрде.
POST уақыты: қаңтар-03-2022